Policz wymagany uciąg i zobacz, co pasuje
Jedno pole i jedna reguła producenta. Bez rejestracji, bez formularza, bez czekania na odpowiedź.
Poniżej pełna tabela. Kolumna „Maksymalna DMC auta” to uciąg podzielony przez 1,5 — czyli najcięższe auto, dla którego ta wyciągarka spełnia regułę producenta.
| Model | Uciąg | Maksymalna DMC auta | Lina | Cena |
|---|---|---|---|---|
| WARN VR EVO 8103250 | 3 630 kg8 000 lbs | 2 420 kg | stalowa | 3 505,00 zł |
| WARN VR EVO 8-S103251 | 3 629 kg8 000 lbs | 2 410 kg | syntetyczna | 4 470,00 zł |
| WARN M826502 | 3 629 kg8 000 lbs | 2 410 kg | stalowa | 7 355,34 zł |
| WARN XD9000 (88500)88500 | 4 080 kg9 000 lbs | 2 720 kg | stalowa | 6 905,00 zł |
| WARN XD9000 (28500)28500 | 4 080 kg9 000 lbs | 2 720 kg | stalowa | 11 315,94 zł |
| WARN XD9000i27550 | 4 080 kg9 000 lbs | 2 720 kg | stalowa | 13 579,14 zł |
| WARN 9.0RC71550 | 4 080 kg9 000 lbs | 2 720 kg | syntetyczna | 14 710,74 zł |
| WARN 9.5xp86500 | 4 310 kg9 500 lbs | 2 870 kg | stalowa | 8 942,95 zł |
| WARN XDC74700 | 4 310 kg9 500 lbs | 2 870 kg | stalowa | 12 447,54 zł |
| WARN XDC-s88750 | 4 310 kg9 500 lbs | 2 870 kg | syntetyczna | 14 144,94 zł |
| WARN VR EVO 10103252 | 4 536 kg10 000 lbs | 3 020 kg | stalowa | 3 765,01 zł |
| WARN VR EVO 10-S103253 | 4 536 kg10 000 lbs | 3 020 kg | syntetyczna | 4 685,00 zł |
| WARN ZEON XD 10-S110010 | 4 536 kg10 000 lbs | 3 020 kg | syntetyczna | 9 100,00 zł |
| WARN ZEON XP 10-S110100 | 4 536 kg10 000 lbs | 3 020 kg | syntetyczna | 13 746,98 zł |
| WARN M8274106170 | 4 536 kg10 000 lbs | 3 020 kg | stalowa | 18 597,60 zł |
| WARN M8274-S106175 | 4 536 kg10 000 lbs | 3 020 kg | syntetyczna | 19 699,01 zł |
| WARN VR EVO 12103254 | 5 440 kg12 000 lbs | 3 620 kg | stalowa | 4 249,99 zł |
| WARN VR EVO 12-S103255 | 5 443 kg12 000 lbs | 3 620 kg | syntetyczna | 5 225,00 zł |
| WARN ZEON XD 12-S110012 | 5 443 kg12 000 lbs | 3 620 kg | syntetyczna | 9 800,00 zł |
| WARN Heavyweight M12 12 V87801 | 5 443 kg12 000 lbs | 3 620 kg | stalowa | 10 219,16 zł |
| WARN ZEON XP 12-S110120 | 5 443 kg12 000 lbs | 3 620 kg | syntetyczna | 14 736,79 zł |
| WARN M12-S97720 | 5 443 kg12 000 lbs | 3 620 kg | syntetyczna | 16 973,94 zł |
| WARN M12 24 V265072 | 5 443 kg12 000 lbs | 3 620 kg | stalowa | 17 539,74 zł |
| WARN ZEON XD 14-S110014 | 6 350 kg14 000 lbs | 4 230 kg | syntetyczna | 10 450,00 zł |
| WARN ZEON XP 14-S110140 | 6 350 kg14 000 lbs | 4 230 kg | syntetyczna | 15 671,00 zł |
| WARN M1547801 | 6 804 kg15 000 lbs | 4 530 kg | stalowa | 16 973,94 zł |
| WARN M15 24 V - CE478022 | 6 804 kg15 000 lbs | 4 530 kg | stalowa | 20 368,74 zł |
| WARN 16.5Ti68801 | 7 484 kg16 500 lbs | 4 980 kg | stalowa | 18 904,34 zł |
| WARN 16.5ti-s97740 | 7 484 kg16 500 lbs | 4 980 kg | syntetyczna | 19 916,10 zł |
Skąd bierze się liczba 1,5
WARN publikuje ten wzór od lat i nie zmienia go między liniami: dopuszczalna masa całkowita × 1,5 = minimalny uciąg. Mnożnik ma pokryć to, czego waga auta sama nie opisuje — opór błota, kąt podjazdu, koła zakopane po osie.
Kluczowe jest DMC, a nie masa własna. Producent pisze o tym wprost, bo to najczęstszy błąd: masa własna auta terenowego bywa o 600–900 kg niższa od dopuszczalnej, a wyciągarka dobrana na masę własną okazuje się za słaba dokładnie wtedy, kiedy jest potrzebna.
W polskim dowodzie rejestracyjnym DMC to pole F.2. Podana jest w kilogramach, a WARN liczy w funtach — przeliczenie robi tabela poniżej, nie musisz nic mnożyć.
ATV i UTV liczy się inaczej
Przy quadach i pojazdach użytkowych reguła 1,5 się nie stosuje — WARN podaje gotowe przedziały:
| Pojazd | Zalecany uciąg | Wg producenta |
|---|---|---|
| ATV | 1 134 – 1 588 kg | 2 500 – 3 500 lbs |
| UTV dwuosobowy | 1 588 – 2 041 kg | 3 500 – 4 500 lbs |
| UTV czteroosobowy | 2 041 – 2 495 kg | 4 500 – 5 500 lbs |
Różnica między naszymi liniami przy tym samym uciągu to nie marketing: R ma przekładnię i silnik prostszej konstrukcji, VRX dokłada uszczelnienia i prowadnicę, AXON — najmocniejszy silnik w tej klasie i tryb pługa. Dlatego R35-S i VRX 35-S mają ten sam uciąg i różnią się ceną o połowę.
FAQ
Czy mogę wziąć wyciągarkę mocniejszą, niż wyszło z wyliczenia?
A w drugą stronę — o ile mogę zejść?
Czy zbloczem da się obejść za słabą wyciągarkę?
Mam kampera albo przyczepę — co wtedy?
Czy wyciągarka 12 V poradzi sobie przy słabym akumulatorze?
Policz wymagany uciąg i zobacz, co pasuje
Jedno pole i jedna reguła producenta. Bez rejestracji, bez formularza, bez czekania na odpowiedź.